Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 7 ноября 2022 года , г Зеленоград (Крюково) | Карточка №1234009 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450184671 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222593969

ID в системе Мобилитика: 1234009 , дата создания 15.02.2026 01:31:41 , дата обновления 15.02.2026 01:31:41

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Понедельник, 07.11.2022
  • Время:
    15:09
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград
  • Координаты:
    55.984429,37.150773 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Время суток

день Высота Солнца +9° 15:09
День
07:50–16:40
08:50 (37%)
Гражданские сумерки
07:10–07:50 и 16:40–17:20
01:20 (6%)
Ночь
17:20–07:10
13:50 (58%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №820 Схема 820
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

725 200 руб.

Повреждение ТС

1

281 000 руб.

Итого ущерб

1 006 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Панорама

Перейти на Яндекс.Панораму

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
  • Наезд на пешехода: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Столкновение: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Падение пассажира: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на велосипедиста: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
10 аварий
Наезд на пешехода
3 аварии
Со схемой 820
2 аварии
  • Столкновение: 3 аварии
  • Наезд на пешехода: 3 аварии
  • Падение пассажира: 2 аварии
  • Наезд на препятствие: 1 авария
  • Наезд на велосипедиста: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2020-2022)

Общая
Средняя
1.2 аварий в год
Наезд на пешехода
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 820
Низкая
0.67 аварий в год
  • Столкновение: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2018-2022)

Общая
Средняя
1.2 аварий в год
Наезд на пешехода
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 820
Редкая
0.4 аварий в год
  • Столкновение: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Падение пассажира: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
2.95 единиц
Наезд на пешехода
1.13 единиц
Со схемой 820
1.25 единиц
  • Столкновение: 1.5 единиц
  • Наезд на пешехода: 1.13 единиц
  • Наезд на велосипедиста: 0.25 единиц
  • Падение пассажира: 0.06 единиц
  • Наезд на препятствие: 0 единиц

Регулярность (2018-2022)

Общая
96.77%
Наезд на пешехода
58.06%
Со схемой 820
64.52%
  • Столкновение: 77.42%
  • Наезд на пешехода: 58.06%
  • Наезд на велосипедиста: 12.9%
  • Падение пассажира: 6.45%
  • Наезд на препятствие: 0%

Компактность

Общая
36.5%
Наезд на пешехода
69.95%
Со схемой 820
43.68%
  • Наезд на пешехода: 69.95%
  • Наезд на велосипедиста: 43.68%
  • Падение пассажира: 37.81%
  • Столкновение: 15.53%
  • Наезд на препятствие: 0%

Серия

Общая
4 года
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 820
1 год
  • Столкновение: 2 года
  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Наезд на препятствие: 0 лет
  • Падение пассажира: 0 лет
  • Наезд на велосипедиста: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, CHANGAN CS35, 2014, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 41 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Непредоставление преимущества в движении пешеходу

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Внутридворовая территория

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Административные здания
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru