Мобилитика
Войти

Столкновение 17 ноября 2022 года на 30 км дороги А-160 Майкоп – Бжедугхабль – Адыгейск – Усть-Лабинск – Кореновск (направление Бжедугхабль – Усть-Лабинск – Кореновск) (БЕЛОРЕЧЕНСКИЙ) | Карточка №1229034 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 030074179 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222618202

ID в системе Мобилитика: 1229034 , дата создания 15.02.2026 00:26:40 , дата обновления 18.08.2026 17:11:31

Транспорт: 2
Участников: 4
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 17.11.2022
  • Время:
    08:25

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
6

Дорога:
А-160 Майкоп – Бжедугхабль – Адыгейск – Усть-Лабинск – Кореновск (направление Бжедугхабль – Усть-Лабинск – Кореновск)

Пикетаж:
30 км 850 м

Время суток

утро Высота Солнца +9° 08:25
День
07:20–16:51
09:31 (40%)
Гражданские сумерки
06:48–07:20 и 16:51–17:23
01:04 (4%)
Ночь
17:23–06:48
13:25 (56%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 175 600 руб.

Повреждение ТС

2

562 000 руб.

Итого ущерб

2 737 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
I Класc опасности - 3 и более в год - Катастрофическая повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, NISSAN Almera, 2014, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Собственность субъектов Российской Федерации  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Водитель не пострадал
Стаж: 23 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

2
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, KIA Rio, 2010, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Водитель ранен
Стаж: 8 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru