Мобилитика

Наезд на животное 12 октября 2022 года на 461 км дороги Р-215 Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала (основное направление) (Кировский район) | Карточка №1226809 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 820009867 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222540427

ID в системе Мобилитика: 1226809 , дата создания 15.02.2026 02:46:22 , дата обновления 18.08.2026 17:11:08


Транспорт: 1
Участников: 9
Раненых: 9
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на животное
  • Дата:
    Среда, 12.10.2022
  • Время:
    18:20
  • Локация:
    Кировский район
  • Адрес:
    г Махачкала
  • Координаты:
    43.09893,47.464317 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Дорога:
Р-215 Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала (основное направление)

Пикетаж:
461 км 150 м

Время суток

вечер Высота Солнца -13° 18:20
День
06:00–17:14
11:14 (47%)
Гражданские сумерки
05:31–06:00 и 17:14–17:42
00:57 (4%)
Ночь
17:42–05:31
11:49 (49%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №900 Схема 900
Одно ТС, Животное, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

9

6 526 800 руб.

Повреждение ТС

1

281 000 руб.

Итого ущерб

6 807 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие одноярусные, ГАЗ Прочие модели ГАЗ, 2004, Желтый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 29 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

7 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

8 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

9 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru