Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 25 октября 2022 года на 1424 км дороги М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление) (Чишминский район) | Карточка №1226357 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 800034614 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222564424

ID в системе Мобилитика: 1226357 , дата создания 15.02.2026 02:41:40 , дата обновления 18.08.2026 17:11:05

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Вторник, 25.10.2022
  • Время:
    23:30

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
1

Дорога:
М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление)

Пикетаж:
1424 км 0 м

Время суток

ночь 23:30
День
08:07–17:59
09:52 (41%)
Гражданские сумерки
07:29–08:07 и 17:59–18:36
01:15 (5%)
Ночь
18:36–07:29
12:53 (54%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №880 Схема 880
Одно ТС, Пешеход, Наезд, Неподвижный пешеход, Движение задним ходом
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

20 785 400 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

2

562 000 руб.

Итого ущерб

21 347 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Цистерны, КАМАЗ Прочие модели КАМАЗ, 2020, Оранжевый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
3 Водитель не пострадал
Стаж: 14 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение бокового интервала

2
Фургоны, УАЗ Прочие модели УАЗ, 2018, Иные цвета
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель не пострадал
Стаж: 11 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Другие участники

1 Пешеход, перед ДТП находившийся в (на) ТС в качестве водителя или пешеход, перед ДТП находившийся в (на) ТС в качестве пассажира скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Нахождение на проезжей части без цели её перехода

Сопутствующие нарушения:

  1. Отсутствие световозвращающих элементов

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru