Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 29 октября 2022 года , г Москва, ул Новый Арбат, 2 | Карточка №1222289 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450179900 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222572902

ID в системе Мобилитика: 1222289 , дата создания 15.02.2026 01:34:22 , дата обновления 15.02.2026 01:34:22

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Суббота, 29.10.2022
  • Время:
    11:20
  • Локация:
    Арбат
  • Адрес:
    г Москва, ул Новый Арбат, 2
  • Координаты:
    55.753057,37.601159 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Время суток

утро Высота Солнца +20° 11:20
День
07:29–16:58
09:29 (40%)
Гражданские сумерки
06:50–07:29 и 16:58–17:37
01:18 (5%)
Ночь
17:37–06:50
13:13 (55%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №730 Схема 730
Перекрёсток, Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Поворот направо, Наезд, Движение направо, Поворот, На выезде с перекрёстка
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

725 200 руб.

Повреждение ТС

1

281 000 руб.

Итого ущерб

1 006 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
Самосвалы, КАМАЗ Прочие модели КАМАЗ, 2014, Оранжевый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Федеральная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 25 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Другие участники

1 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Неподчинение сигналам регулирования

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекрёсток
  3. Подземный пешеходный переход
  4. Объект строительства

Источник данных: www.gibdd.ru