Столкновение 24 октября 2022 года , г Зеленоград, ул Заводская, 32 (Крюково) | Карточка №1222113 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450177133 (2022 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222562455
ID в системе Мобилитика: 1222113
, дата создания 15.02.2026 01:31:41
, дата обновления 15.02.2026 01:31:41
Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Столкновение
Дата: Понедельник, 24.10.2022
Время: 23:08
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Магистральные дороги
Время суток
ночь
23:08
День
07:20–17:11
09:51 (41%)
Гражданские сумерки
06:42–07:20 и 17:11–17:49
01:16 (5%)
Ночь
17:49–06:42
12:53 (54%)
Производственный календарь
Рабочий день после выходного
Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
725 200 руб.
Повреждение ТС
2
562 000 руб.
Итого ущерб
1 287 200 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Столкновение : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Наезд на велосипедиста : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 2 аварии
Столкновение 1 авария
Со схемой 70 1 авария
Столкновение : 1 аварияНаезд на велосипедиста : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2020-2022)
Общая Умеренно-редкая 0.2 аварий в год
Столкновение Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 70 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Столкновение : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Наезд на велосипедиста : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2018-2022)
Общая Маловероятная 0.2 аварий в год
Столкновение Маловероятная 0.2 аварий в год
Со схемой 70 Маловероятная 0.2 аварий в год
Столкновение : Маловероятная (0.2 аварий в год) Наезд на велосипедиста : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий 1 единица
Столкновение 1 единица
Со схемой 70 1 единица
Столкновение : 1 единица Наезд на велосипедиста : 0 единиц
Регулярность (2018-2022)
Общая 51.61%
Столкновение 51.61%
Со схемой 70 51.61%
Столкновение : 51.61% Наезд на велосипедиста : 0%
Компактность
Общая 0%
Столкновение 0%
Со схемой 70 0%
Наезд на велосипедиста : 0% Столкновение : 0%
Серия
Общая 1 год
Столкновение 1 год
Со схемой 70 1 год
Столкновение : 1 год Наезд на велосипедиста : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
В-класс (малый) до 3,9 м, BMW X5, 2013, Синий
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
Стаж: 1 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Неправильный выбор дистанции
Сопутствующие нарушения:
Несоблюдение требований ОСАГО
Отсутствие у водителя документов, предусмотренных законодательными и иными НПА
2
Иные дорожно-строительные и дорожно-эксплуатационные машины и механизмы, Прочие марки и модели ТС, 2012, Иные цвета
Спецтехника
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 9 лет
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Условия ДТП
Освещение:
В темное время суток, освещение включено
Погодные условия:
Пасмурно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Сухое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Остановка общественного транспорта
Нерегулируемый пешеходный переход
Жилые дома индивидуальной застройки
Источник данных: www.gibdd.ru
