Мобилитика

Наезд на велосипедиста 23 октября 2022 года , г Зеленоград, проезд 684-й, 1 стр.1 (Силино) | Карточка №1222112 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450176307 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222562452

ID в системе Мобилитика: 1222112 , дата создания 15.02.2026 01:31:35 , дата обновления 15.02.2026 01:31:35


Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на велосипедиста
  • Дата:
    Воскресенье, 23.10.2022
  • Время:
    15:35
  • Локация:
    Силино
  • Адрес:
    г Зеленоград, проезд 684-й, 1 стр.1
  • Координаты:
    56.001621,37.153283 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения научно-производственных промышленных и коммунально-складских районов

Время суток

день Высота Солнца +11° 15:35
День
07:18–17:13
09:55 (41%)
Гражданские сумерки
06:40–07:18 и 17:13–17:51
01:16 (5%)
Ночь
17:51–06:40
12:49 (53%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №430 Схема 430
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот налево, Удар сбоку, Движение налево, Поворот

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

725 200 руб.

Повреждение ТС

2

562 000 руб.

Итого ущерб

1 287 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

  • Наезд на велосипедиста: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
1 авария
Наезд на велосипедиста
1 авария
Со схемой 430
1 авария

  • Наезд на велосипедиста: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2020-2022)

Общая
Умеренно-редкая
0.2 аварий в год
Наезд на велосипедиста
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 430
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Наезд на велосипедиста: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2018-2022)

Общая
Маловероятная
0.2 аварий в год
Наезд на велосипедиста
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 430
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Наезд на велосипедиста: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
1 единица
Наезд на велосипедиста
1 единица
Со схемой 430
1 единица

  • Наезд на велосипедиста: 1 единица

Регулярность (2018-2022)

Общая
51.61%
Наезд на велосипедиста
51.61%
Со схемой 430
51.61%

  • Наезд на велосипедиста: 51.61%

Компактность

Общая
0%
Наезд на велосипедиста
0%
Со схемой 430
0%

  • Наезд на велосипедиста: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на велосипедиста
1 год
Со схемой 430
1 год

  • Наезд на велосипедиста: 1 год

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, OPEL Astra, 2010, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 16 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

2
Велосипеды
Велосипеды, СИМ и прочие

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
2 Велосипедист ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Производственное предприятие
  2. Нерегулируемый пешеходный переход
  3. Административные здания

Источник данных: www.gibdd.ru