Мобилитика

Наезд на пешехода 4 октября 2022 года , г Зеленоград, пр-кт Центральный, 338 Б (Савёлки) | Карточка №1222110 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450165292 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222517555

ID в системе Мобилитика: 1222110 , дата создания 15.02.2026 01:31:32 , дата обновления 15.02.2026 01:31:32


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Вторник, 04.10.2022
  • Время:
    21:30
  • Локация:
    Савёлки
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Центральный, 338 Б
  • Координаты:
    55.993095,37.21432 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

вечер 21:30
День
06:39–18:01
11:22 (47%)
Гражданские сумерки
06:02–06:39 и 18:01–18:38
01:14 (5%)
Ночь
18:38–06:02
11:24 (48%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №730 Схема 730
Перекрёсток, Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Поворот направо, Наезд, Движение направо, Поворот, На выезде с перекрёстка

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

725 200 руб.

Повреждение ТС

1

281 000 руб.

Итого ущерб

1 006 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
7 аварий
Наезд на пешехода
4 аварии
Со схемой 730
2 аварии

  • Наезд на пешехода: 4 аварии
  • Столкновение: 2 аварии
  • Наезд на препятствие: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2020-2022)

Общая
Умеренно-редкая
0.4 аварий в год
Наезд на пешехода
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 730
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2018-2022)

Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Наезд на пешехода
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 730
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1.16 единиц
Наезд на пешехода
1 единица
Со схемой 730
1 единица

  • Наезд на пешехода: 1 единица
  • Столкновение: 0.16 единиц
  • Наезд на препятствие: 0 единиц

Регулярность (2018-2022)

Общая
58.06%
Наезд на пешехода
51.61%
Со схемой 730
51.61%

  • Наезд на пешехода: 51.61%
  • Столкновение: 6.45%
  • Наезд на препятствие: 0%

Компактность

Общая
1.42%
Наезд на пешехода
0%
Со схемой 730
0%

  • Столкновение: 1.42%
  • Наезд на пешехода: 0%
  • Наезд на препятствие: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 730
1 год

  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Столкновение: 0 лет
  • Наезд на препятствие: 0 лет

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, VOLKSWAGEN Polo, 2014, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 11 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил проезда пешеходного перехода

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru