Мобилитика
Войти

Наезд на препятствие 22 октября 2022 года , г Зеленоград, пр-кт Центральный, 405 (Матушкино) | Карточка №1222108 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450175919 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222564288

ID в системе Мобилитика: 1222108 , дата создания 15.02.2026 01:31:30 , дата обновления 15.02.2026 01:31:30

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Суббота, 22.10.2022
  • Время:
    19:54
  • Локация:
    Матушкино
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Центральный, 405
  • Координаты:
    55.999923,37.209803 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

вечер 19:54
День
07:16–17:15
09:59 (42%)
Гражданские сумерки
06:38–07:16 и 17:15–17:53
01:16 (5%)
Ночь
17:53–06:38
12:45 (53%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №940 Схема 940
Одно ТС, Препятствие, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 450 400 руб.

Повреждение ТС

1

281 000 руб.

Итого ущерб

1 731 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Наезд на препятствие: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Падение пассажира: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
2 аварии
Наезд на препятствие
1 авария
Со схемой 940
1 авария
  • Наезд на препятствие: 1 авария
  • Падение пассажира: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2020-2022)

Общая
Умеренно-редкая
0.4 аварий в год
Наезд на препятствие
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 940
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Наезд на препятствие: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2018-2022)

Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Наезд на препятствие
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 940
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Падение пассажира: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
1.03 единиц
Наезд на препятствие
1 единица
Со схемой 940
1 единица
  • Наезд на препятствие: 1 единица
  • Падение пассажира: 0.03 единиц

Регулярность (2018-2022)

Общая
54.84%
Наезд на препятствие
51.61%
Со схемой 940
51.61%
  • Наезд на препятствие: 51.61%
  • Падение пассажира: 3.23%

Компактность

Общая
24.61%
Наезд на препятствие
0%
Со схемой 940
0%
  • Падение пассажира: 24.61%
  • Наезд на препятствие: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на препятствие
1 год
Со схемой 940
1 год
  • Наезд на препятствие: 1 год
  • Падение пассажира: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, HONDA Civic, 1998, Красный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, лишенным права управления
  2. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  3. Оставление места ДТП
  4. Несоблюдение требований ОСАГО
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Выезд с прилегающей территории

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru