Наезд на препятствие 10 сентября 2022 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 2а (Матушкино) | Карточка №1210438 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450151591 (2022 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222468842
ID в системе Мобилитика: 1210438
, дата создания 15.02.2026 01:31:30
, дата обновления 15.02.2026 01:31:30
Транспорт: 1
Участников: 1
Раненых: 0
Погибших: 1
Вид ДТП: Наезд на препятствие
Дата: Суббота, 10.09.2022
Время: 22:59
Локация: Матушкино
Адрес: г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 2а
Координаты: 56.015686,37.20682
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Улицы и дороги местного значения в жилой застройке
Время суток
ночь
22:59
День
05:52–19:04
13:12 (55%)
Гражданские сумерки
05:14–05:52 и 19:04–19:43
01:17 (5%)
Ночь
19:43–05:14
09:31 (40%)
Производственный календарь
Выходной день после рабочего дня
Схема 930
Одно ТС, Препятствие, Наезд
Социально-экономический ущерб
Гибель людей
1
20 785 400 руб.
Повреждение ТС
1
281 000 руб.
Итого ущерб
21 066 400 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Наезд на препятствие : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Наезд на пешехода : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 2 аварии
Наезд на препятствие 1 авария
Со схемой 930 1 авария
Наезд на препятствие : 1 аварияНаезд на пешехода : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2020-2022)
Общая Умеренно-редкая 0.2 аварий в год
Наезд на препятствие Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 930 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Наезд на препятствие : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Наезд на пешехода : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2018-2022)
Общая Маловероятная 0.2 аварий в год
Наезд на препятствие Маловероятная 0.2 аварий в год
Со схемой 930 Маловероятная 0.2 аварий в год
Наезд на препятствие : Маловероятная (0.2 аварий в год) Наезд на пешехода : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий 1.03 единиц
Наезд на препятствие 1 единица
Со схемой 930 1 единица
Наезд на препятствие : 1 единица Наезд на пешехода : 0.03 единиц
Регулярность (2018-2022)
Общая 51.61%
Наезд на препятствие 51.61%
Со схемой 930 51.61%
Наезд на препятствие : 51.61% Наезд на пешехода : 0%
Компактность
Общая 0%
Наезд на препятствие 0%
Со схемой 930 0%
Наезд на пешехода : 0% Наезд на препятствие : 0%
Серия
Общая 1 год
Наезд на препятствие 1 год
Со схемой 930 1 год
Наезд на препятствие : 1 год Наезд на пешехода : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Getz, 2005, Серый
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 45 лет
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Несоответствие скорости конкретным условиям движения
Сопутствующие нарушения:
Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
Условия ДТП
Освещение:
В темное время суток, освещение включено
Погодные условия:
Пасмурно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Сухое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Остановка общественного транспорта
Административные здания
Эстакада, путепровод
АЗС
Источник данных: www.gibdd.ru
