Мобилитика

Столкновение 17 сентября 2022 года на 122 км дороги М-7 Волга Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа (основное направление) (Петушинский район) | Карточка №1207151 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 170014609 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222476064

ID в системе Мобилитика: 1207151 , дата создания 15.02.2026 00:48:37 , дата обновления 18.08.2026 17:07:42


Транспорт: 4
Участников: 4
Раненых: 1
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 17.09.2022
  • Время:
    23:10
  • Локация:
    Петушинский район
  • Адрес:
    д Старые Петушки, ул Шоссейная, 1
  • Координаты:
    55.937412,39.461045 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
1

Категория улицы:
Главные улицы

Дорога:
М-7 Волга Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа (основное направление)

Пикетаж:
122 км 270 м

Время суток

ночь 23:10
День
05:57–18:37
12:40 (53%)
Гражданские сумерки
05:20–05:57 и 18:37–19:14
01:14 (5%)
Ночь
19:14–05:20
10:06 (42%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №40 Схема 40
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар сбоку, Движение направо

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

20 785 400 руб.

Ранения людей

1

725 200 руб.

Повреждение ТС

4

1 124 000 руб.

Итого ущерб

22 634 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, DAEWOO Nexia, 2004, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение бокового интервала

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Отказ водителя от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения
  3. Несоблюдение требований ОСАГО
4 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Фургоны, МАЗ-МАН Прочие модели МАЗ-МАН, 2010, Иные цвета
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 21 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Другие нарушения ПДД водителем

3
Прицепы прочие, 2008, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями

4
Бортовые грузовые автомобили, ГАЗ Прочие модели ГАЗ, 2021, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 22 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru