Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 12 сентября 2022 года , г Барнаул, ул Челюскинцев, 143 (ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ) | Карточка №1205089 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 010015507 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222467400

ID в системе Мобилитика: 1205089 , дата создания 15.02.2026 00:25:44 , дата обновления 15.02.2026 00:25:44

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Понедельник, 12.09.2022
  • Время:
    19:00
  • Локация:
    ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ
  • Адрес:
    г Барнаул, ул Челюскинцев, 143
  • Координаты:
    53.340092,83.748254 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

вечер Высота Солнца -2° 19:00
День
05:53–18:50
12:57 (54%)
Гражданские сумерки
05:17–05:53 и 18:50–19:26
01:12 (5%)
Ночь
19:26–05:17
09:51 (41%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №830 Схема 830
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Неподвижный пешеход
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

725 200 руб.

Повреждение ТС

1

281 000 руб.

Итого ущерб

1 006 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
Трамваи, TATRA Прочие модели tatra, 1989, Многоцветный
Рельсовый транспорт

Скрылось и установлено в срок от 1 до 3 суток
Форма собственности: Муниципальная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель не пострадал
Стаж: 15 лет
Не пострадал
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

Другие участники

2 Пешеход ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах
  3. Отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах
  4. Неправильное применение, плохая видимость дорожных знаков

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Остановка трамвая

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекрёсток
  3. Административные здания
  4. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru