Мобилитика
Войти

Наезд на животное 21 июля 2022 года на 1023 км дороги Р-257 Енисей Красноярск - Абакан - Кызыл - граница с Монголией (Дзун-Хемчикский район) | Карточка №1204245 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 930000982 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222347465

ID в системе Мобилитика: 1204245 , дата создания 15.02.2026 02:58:06 , дата обновления 18.08.2026 17:07:10

Транспорт: 1
Участников: 7
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на животное
  • Дата:
    Четверг, 21.07.2022
  • Время:
    00:23
  • Локация:
    Дзун-Хемчикский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    51.290318,91.538644 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Дорога:
Р-257 Енисей Красноярск - Абакан - Кызыл - граница с Монголией

Пикетаж:
1023 км 150 м

Время суток

ночь Высота Солнца -18° 00:23
День
05:02–20:58
15:56 (66%)
Гражданские сумерки
04:20–05:02 и 20:58–21:41
01:25 (6%)
Ночь
21:41–04:20
06:39 (28%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 450 400 руб.

Повреждение ТС

1

281 000 руб.

Итого ущерб

1 731 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, TOYOTA Carina, 1999, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 7 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил перевозки людей
  2. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
  3. Несоблюдение требований ОСАГО
2 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Другие участники

7 Погонщик скота не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Иные нарушения

Сопутствующие нарушения:

  1. Отсутствие световозвращающих жилетов (снаряжения) у лиц, осуществляющих работу на проезжей части

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Выезд с прилегающей территории

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru