Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 13 июля 2022 года , г Йошкар-Ола, ул Йывана Кырли, 8 (Заводской) | Карточка №1203744 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 880002852 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222323578

ID в системе Мобилитика: 1203744 , дата создания 15.02.2026 02:52:18 , дата обновления 15.02.2026 02:52:18

Транспорт: 1
Участников: 4
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Среда, 13.07.2022
  • Время:
    12:05
  • Локация:
    Заводской
  • Адрес:
    г Йошкар-Ола, ул Йывана Кырли, 8
  • Координаты:
    56.640759,47.84495 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Время суток

день Высота Солнца +55° 12:05
День
03:16–20:33
17:17 (72%)
Гражданские сумерки
02:16–03:16 и 20:33–21:32
01:59 (8%)
Ночь
21:32–02:16
04:44 (20%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №710 Схема 710
Перекрёсток, Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, На выезде с перекрёстка
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 450 400 руб.

Повреждение ТС

1

281 000 руб.

Итого ущерб

1 731 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
Одноэтажные длиной от 5 до 8 м, ПАЗ 3204, 2017, Белый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 35 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Отсутствие у водителя документов, предусмотренных законодательными и иными НПА
2 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Другие участники

3 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Неподчинение сигналам регулирования

Сопутствующие нарушения:

  1. Пешеход в состоянии алкогольного опьянения

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  3. Спортивные и развлекательные объекты
  4. Школа либо иная детская (в т.ч. дошкольная) организация

Источник данных: www.gibdd.ru