Мобилитика

Столкновение 29 июля 2022 года на 227 км дороги М-5 Урал, подъезд к г. Ульяновск (Ульяновский) | Карточка №1202128 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 730006631 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222360203

ID в системе Мобилитика: 1202128 , дата создания 15.02.2026 02:28:38 , дата обновления 18.08.2026 17:06:44


Транспорт: 2
Участников: 7
Раненых: 3
Погибших: 2
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 29.07.2022
  • Время:
    18:15

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-5 Урал, подъезд к г. Ульяновск

Пикетаж:
227 км 500 м

Время суток

день Высота Солнца +12° 18:15
День
03:55–19:52
15:57 (66%)
Гражданские сумерки
03:09–03:55 и 19:52–20:38
01:32 (6%)
Ночь
20:38–03:09
06:31 (27%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

2

41 570 800 руб.

Ранения людей

3

2 175 600 руб.

Повреждение ТС

2

562 000 руб.

Итого ущерб

44 308 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, RENAULT Kaptur, 2017, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 12 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения

2
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Нива ВАЗ-2121 и модификации, 1997, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 9 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил перевозки людей
  2. Нарушение правил перевозки детей (не использование детских сидений либо удерживающих устройств)
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир скончался
Скончался в течение 25 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

7 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru