Мобилитика

Наезд на пешехода 19 июля 2022 года , г Зеленоград (Крюково) | Карточка №1198439 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450123062 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222336216

ID в системе Мобилитика: 1198439 , дата создания 15.02.2026 01:31:41 , дата обновления 15.02.2026 01:31:41


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Вторник, 19.07.2022
  • Время:
    13:22
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград
  • Координаты:
    55.982412,37.160729 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Время суток

день Высота Солнца +54° 13:22
День
04:12–21:03
16:51 (70%)
Гражданские сумерки
03:18–04:12 и 21:03–21:57
01:48 (8%)
Ночь
21:57–03:18
05:21 (22%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №820 Схема 820
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

725 200 руб.

Повреждение ТС

1

281 000 руб.

Итого ущерб

1 006 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта

Панорама


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
1 авария
Наезд на пешехода
1 авария
Со схемой 820
1 авария

  • Наезд на пешехода: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2020-2022)

Общая
Умеренно-редкая
0.2 аварий в год
Наезд на пешехода
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 820
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2018-2022)

Общая
Маловероятная
0.2 аварий в год
Наезд на пешехода
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 820
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
1 единица
Наезд на пешехода
1 единица
Со схемой 820
1 единица

  • Наезд на пешехода: 1 единица

Регулярность (2018-2022)

Общая
51.61%
Наезд на пешехода
51.61%
Со схемой 820
51.61%

  • Наезд на пешехода: 51.61%

Компактность

Общая
0%
Наезд на пешехода
0%
Со схемой 820
0%

  • Наезд на пешехода: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 820
1 год

  • Наезд на пешехода: 1 год

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, TOYOTA RAV 4, 2020, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель не пострадал
Стаж: 12 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Непредоставление преимущества в движении пешеходу

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Внутридворовая территория

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru