Мобилитика
Войти

Падение пассажира 28 августа 2022 года , г Зеленоград, ул Алабушевская, 46 стр. 1 (Силино) | Карточка №1189194 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222428466

ID в системе Мобилитика: 1189194 , дата создания 15.02.2026 01:31:35 , дата обновления 15.02.2026 01:31:35

Транспорт: 1
Участников: 0
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Падение пассажира
  • Дата:
    Воскресенье, 28.08.2022
  • Время:
    19:23
  • Локация:
    Силино
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Алабушевская, 46 стр. 1
  • Координаты:
    56.011728,37.158551 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы районного значения

Время суток

день Высота Солнца +1° 19:23
День
05:27–19:38
14:11 (59%)
Гражданские сумерки
04:47–05:27 и 19:38–20:19
01:21 (6%)
Ночь
20:19–04:47
08:28 (35%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

725 200 руб.

Повреждение ТС

1

281 000 руб.

Итого ущерб

1 006 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Падение пассажира: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
1 авария
Падение пассажира
1 авария
Со схемой
1 авария
  • Падение пассажира: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2020-2022)

Общая
Умеренно-редкая
0.2 аварий в год
Падение пассажира
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой
Повторяемость отсутствует
0 аварий в год
  • Падение пассажира: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2018-2022)

Общая
Маловероятная
0.2 аварий в год
Падение пассажира
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой
Повторяемость отсутствует
0 аварий в год
  • Падение пассажира: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
0.5 единиц
Падение пассажира
0.5 единиц
Со схемой
0 единиц
  • Падение пассажира: 0.5 единиц

Регулярность (2018-2022)

Общая
51.61%
Падение пассажира
51.61%
Со схемой
0%
  • Падение пассажира: 51.61%

Компактность

Общая
0%
Падение пассажира
0%
Со схемой
0%
  • Падение пассажира: 0%

Серия

Общая
1 год
Падение пассажира
1 год
Со схемой
0 лет
  • Падение пассажира: 1 год
Изучить окружение

Транспортные средства

1 Водитель не пострадал
Стаж: 18 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

2 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

Погодные условия:

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Производственное предприятие
  2. Автовокзал (автостанция)

Источник данных: www.gibdd.ru