Наезд на препятствие 20 августа 2022 года , г Зеленоград, аллея Сосновая, 1стр9 (Савёлки) | Карточка №1189193 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450139380 (2022 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222416737
ID в системе Мобилитика: 1189193
, дата создания 15.02.2026 01:31:32
, дата обновления 15.02.2026 01:31:32
Транспорт: 1
Участников: 1
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Наезд на препятствие
Дата: Суббота, 20.08.2022
Время: 14:01
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Магистральные дороги
Время суток
день
Высота Солнца +43°
14:01
День
05:11–19:58
14:47 (62%)
Гражданские сумерки
04:29–05:11 и 19:58–20:40
01:24 (6%)
Ночь
20:40–04:29
07:49 (33%)
Производственный календарь
Выходной день после рабочего дня
Схема 940
Одно ТС, Препятствие, Наезд
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
725 200 руб.
Повреждение ТС
1
281 000 руб.
Итого ущерб
1 006 200 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
Наезд на препятствие : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Наезд на пешехода : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 2 аварии
Наезд на препятствие 1 авария
Со схемой 940 1 авария
Наезд на пешехода : 1 аварияНаезд на препятствие : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2020-2022)
Общая Умеренно-редкая 0.4 аварий в год
Наезд на препятствие Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 940 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Наезд на препятствие : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Наезд на пешехода : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2018-2022)
Общая Редкая 0.4 аварий в год
Наезд на препятствие Маловероятная 0.2 аварий в год
Со схемой 940 Маловероятная 0.2 аварий в год
Наезд на пешехода : Маловероятная (0.2 аварий в год) Наезд на препятствие : Маловероятная (0.2 аварий в год)
Тренд
Общий 1.13 единиц
Наезд на препятствие 1 единица
Со схемой 940 1 единица
Наезд на препятствие : 1 единица Наезд на пешехода : 0.13 единиц
Регулярность (2018-2022)
Общая 58.06%
Наезд на препятствие 51.61%
Со схемой 940 51.61%
Наезд на препятствие : 51.61% Наезд на пешехода : 6.45%
Компактность
Общая 29.82%
Наезд на препятствие 0%
Со схемой 940 0%
Наезд на пешехода : 29.82% Наезд на препятствие : 0%
Серия
Общая 1 год
Наезд на препятствие 1 год
Со схемой 940 1 год
Наезд на препятствие : 1 год Наезд на пешехода : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
В-класс (малый) до 3,9 м, PEUGEOT 206, 2005, Синий
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 14 лет
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Несоответствие скорости конкретным условиям движения
Сопутствующие нарушения:
Несоблюдение требований ОСАГО
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Пасмурно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Мокрое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Перегон (нет объектов на месте ДТП)
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Остановка общественного транспорта
Производственное предприятие
Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
АЗС
Источник данных: www.gibdd.ru
