Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 5 июня 2022 года , г Екатеринбург, ул Карла Либкнехта, 33 (Кировский) | Карточка №1175427 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 650017651 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222238684

ID в системе Мобилитика: 1175427 , дата создания 15.02.2026 02:14:13 , дата обновления 15.02.2026 02:14:13

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Воскресенье, 05.06.2022
  • Время:
    10:11
  • Локация:
    Кировский
  • Адрес:
    г Екатеринбург, ул Карла Либкнехта, 33
  • Координаты:
    56.842048,60.610467 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Время суток

утро Высота Солнца +44° 10:11
День
04:10–21:42
17:32 (73%)
Гражданские сумерки
03:07–04:10 и 21:42–22:45
02:06 (9%)
Ночь
22:45–03:07
04:22 (18%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №710 Схема 710
Перекрёсток, Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, На выезде с перекрёстка
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

20 785 400 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

1

281 000 руб.

Итого ущерб

21 066 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
Троллейбусы, Прочие марки и модели ТС, 1986, Иные цвета
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Муниципальная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 21 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение требований сигналов светофора

Другие участники

2 Пешеход скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Неподчинение сигналам регулирования

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Административные здания
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru