Мобилитика

Столкновение 17 июня 2022 года , г Зеленоград (Крюково) | Карточка №1172786 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450105798 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222264143

ID в системе Мобилитика: 1172786 , дата создания 15.02.2026 01:31:41 , дата обновления 15.02.2026 01:31:41


Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 17.06.2022
  • Время:
    07:41
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград
  • Координаты:
    55.983853,37.163594 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Время суток

утро Высота Солнца +29° 07:41
День
03:44–21:20
17:36 (73%)
Гражданские сумерки
02:42–03:44 и 21:20–22:22
02:04 (9%)
Ночь
22:22–02:42
04:20 (18%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №500 Схема 500
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

725 200 руб.

Повреждение ТС

2

562 000 руб.

Итого ущерб

1 287 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

  • Столкновение: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
4 аварии
Столкновение
4 аварии
Со схемой 500
2 аварии

  • Столкновение: 4 аварии

Повторяемость за 3 года (2020-2022)

Общая
Низкая
0.4 аварий в год
Столкновение
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 500
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Столкновение: Низкая (0.67 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2018-2022)

Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Столкновение
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 500
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Столкновение: Редкая (0.4 аварий в год)

Тренд

Общий
1.51 единиц
Столкновение
1.51 единиц
Со схемой 500
1 единица

  • Столкновение: 1.51 единиц

Регулярность (2018-2022)

Общая
77.42%
Столкновение
77.42%
Со схемой 500
51.61%

  • Столкновение: 77.42%

Компактность

Общая
49.05%
Столкновение
49.05%
Со схемой 500
0%

  • Столкновение: 49.05%

Серия

Общая
2 года
Столкновение
2 года
Со схемой 500
1 год

  • Столкновение: 2 года

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Solaris, 2021, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 0 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Мопеды с электродвигателем менее 4 кВт, Прочие марки и модели ТС, 2020, Черный
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
2 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  3. Нарушение правил применения мотошлема

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Внутридворовая территория

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома
  2. Автостоянка (отделенная от проезжей части)
  3. Медицинские (лечебные) организации

Источник данных: www.gibdd.ru