Столкновение 21 июня 2022 года , г Зеленоград, ул Логвиненко, 1401 (Крюково) | Карточка №1172785 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450108227 (2022 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222272127
ID в системе Мобилитика: 1172785
, дата создания 15.02.2026 01:31:41
, дата обновления 15.02.2026 01:31:41
Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Столкновение
Дата: Вторник, 21.06.2022
Время: 18:42
Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы:
Иные места
Время суток
день
Высота Солнца +18°
18:42
День
03:45–21:22
17:37 (73%)
Гражданские сумерки
02:42–03:45 и 21:22–22:24
02:05 (9%)
Ночь
22:24–02:42
04:18 (18%)
Производственный календарь
Схема 500
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
725 200 руб.
Повреждение ТС
2
562 000 руб.
Итого ущерб
1 287 200 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
Столкновение : V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
Падение пассажира : V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
Наезд на препятствие : Повторяемость отсутствует
Наезд на пешехода : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе
14 аварий
Столкновение
8 аварий
Со схемой 500
1 авария
Столкновение : 8 аварий
Падение пассажира : 3 аварии
Наезд на пешехода : 2 аварии
Наезд на препятствие : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2020-2022)
Общая
Низкая
0.8 аварий в год
Столкновение
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 500
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Столкновение : Низкая (0.67 аварий в год)
Наезд на препятствие : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Падение пассажира : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Наезд на пешехода : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2018-2022)
Общая
Низкая
0.8 аварий в год
Столкновение
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 500
Маловероятная
0.2 аварий в год
Столкновение : Редкая (0.4 аварий в год)
Падение пассажира : Редкая (0.4 аварий в год)
Наезд на препятствие : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Наезд на пешехода : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий
1.68 единиц
Столкновение
1.57 единиц
Со схемой 500
1 единица
Столкновение : 1.57 единиц
Падение пассажира : 0.09 единиц
Наезд на пешехода : 0.01 единиц
Наезд на препятствие : 0 единиц
Регулярность (2018-2022)
Общая
87.1%
Столкновение
77.42%
Со схемой 500
51.61%
Столкновение : 77.42%
Падение пассажира : 9.68%
Наезд на препятствие : 0%
Наезд на пешехода : 0%
Компактность
Общая
73.23%
Столкновение
99.11%
Со схемой 500
0%
Столкновение : 99.11%
Падение пассажира : 60.29%
Наезд на препятствие : 0%
Наезд на пешехода : 0%
Серия
Общая
2 года
Столкновение
2 года
Со схемой 500
1 год
Столкновение : 2 года
Наезд на препятствие : 0 лет
Падение пассажира : 0 лет
Наезд на пешехода : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
В-класс (малый) до 3,9 м, RENAULT Kaptur, 2018, Серый
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 21 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Несоблюдение очередности проезда
2
В-класс (малый) до 3,9 м, VOLKSWAGEN Passat, 2005, Серый
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 2 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Ясно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Сухое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Выезд с прилегающей территории
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Остановка общественного транспорта
Регулируемый пешеходный переход
Многоквартирные жилые дома
Спортивные и развлекательные объекты
Источник данных: www.gibdd.ru