Мобилитика
Войти

Наезд на препятствие 30 июня 2022 года , г Зеленоград (Крюково) | Карточка №1172783 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450113173 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222292782

ID в системе Мобилитика: 1172783 , дата создания 15.02.2026 01:31:41 , дата обновления 15.02.2026 01:31:41

Транспорт: 1
Участников: 1
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Четверг, 30.06.2022
  • Время:
    12:44
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград
  • Координаты:
    55.97312,37.182509 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Время суток

день Высота Солнца +57° 12:44
День
03:49–21:21
17:32 (73%)
Гражданские сумерки
02:47–03:49 и 21:21–22:22
02:03 (9%)
Ночь
22:22–02:47
04:25 (18%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №930 Схема 930
Одно ТС, Препятствие, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

725 200 руб.

Повреждение ТС

1

281 000 руб.

Итого ущерб

1 006 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Наезд на препятствие: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на пешехода: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Наезд на стоящее ТС: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
5 аварий
Наезд на препятствие
1 авария
Со схемой 930
1 авария
  • Наезд на пешехода: 3 аварии
  • Наезд на стоящее ТС: 1 авария
  • Наезд на препятствие: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2020-2022)

Общая
Средняя
0.8 авария в год
Наезд на препятствие
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 930
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Наезд на пешехода: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2018-2022)

Общая
Низкая
0.8 аварий в год
Наезд на препятствие
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 930
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Наезд на пешехода: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
2.08 единиц
Наезд на препятствие
1 единица
Со схемой 930
1 единица
  • Наезд на пешехода: 1.02 единиц
  • Наезд на препятствие: 1 единица
  • Наезд на стоящее ТС: 0.06 единиц

Регулярность (2018-2022)

Общая
80.65%
Наезд на препятствие
51.61%
Со схемой 930
51.61%
  • Наезд на препятствие: 51.61%
  • Наезд на пешехода: 25.81%
  • Наезд на стоящее ТС: 3.23%

Компактность

Общая
60.55%
Наезд на препятствие
0%
Со схемой 930
0%
  • Наезд на пешехода: 90.09%
  • Наезд на стоящее ТС: 1.46%
  • Наезд на препятствие: 0%

Серия

Общая
2 года
Наезд на препятствие
1 год
Со схемой 930
1 год
  • Наезд на препятствие: 1 год
  • Наезд на пешехода: 0 лет
  • Наезд на стоящее ТС: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, KIA Sportage, 2017, Коричневый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель ранен
Стаж: 20 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Выезд с прилегающей территории

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Нерегулируемый перекрёсток
  3. АЗС

Источник данных: www.gibdd.ru