Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 6 июня 2022 года , г Зеленоград, пр-кт Московский, 514 (Савёлки) | Карточка №1172778 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450099973 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222240505

ID в системе Мобилитика: 1172778 , дата создания 15.02.2026 01:31:32 , дата обновления 15.02.2026 01:31:32

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Понедельник, 06.06.2022
  • Время:
    11:55
  • Локация:
    Савёлки
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Московский, 514
  • Координаты:
    55.997433,37.237945 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Время суток

утро Высота Солнца +56° 11:55
День
03:49–21:11
17:22 (72%)
Гражданские сумерки
02:49–03:49 и 21:11–22:10
01:59 (8%)
Ночь
22:10–02:49
04:39 (19%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №740 Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

725 200 руб.

Повреждение ТС

2

562 000 руб.

Итого ущерб

1 287 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
  • Наезд на пешехода: IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
11 аварий
Наезд на пешехода
7 аварий
Со схемой 740
6 аварий
  • Наезд на пешехода: 7 аварий
  • Столкновение: 4 аварии

Повторяемость за 3 года (2020-2022)

Общая
Низкая
1 аварий в год
Наезд на пешехода
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 740
Низкая
0.67 аварий в год
  • Наезд на пешехода: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2018-2022)

Общая
Средняя
1 авария в год
Наезд на пешехода
Низкая
0.8 аварий в год
Со схемой 740
Низкая
0.8 аварий в год
  • Наезд на пешехода: Низкая (0.8 аварий в год)
  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
1.81 единиц
Наезд на пешехода
1.68 единиц
Со схемой 740
1.65 единиц
  • Наезд на пешехода: 1.68 единиц
  • Столкновение: 0.13 единиц

Регулярность (2018-2022)

Общая
87.1%
Наезд на пешехода
80.65%
Со схемой 740
80.65%
  • Наезд на пешехода: 80.65%
  • Столкновение: 6.45%

Компактность

Общая
54.83%
Наезд на пешехода
56.94%
Со схемой 740
56.94%
  • Наезд на пешехода: 56.94%
  • Столкновение: 48.49%

Серия

Общая
2 года
Наезд на пешехода
2 года
Со схемой 740
2 года
  • Наезд на пешехода: 2 года
  • Столкновение: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, FORD Focus, 2011, Желтый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 6 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил проезда пешеходного перехода

2
Персональное электрическое средство передвижения малой мощности, Многоцветный
Велосипеды, СИМ и прочие

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  4. Эстакада, путепровод

Источник данных: www.gibdd.ru