Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 22 мая 2022 года на 23 км дороги Орда-Ашап (Ординский) | Карточка №1163520 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 570007052 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222207560

ID в системе Мобилитика: 1163520 , дата создания 15.02.2026 01:59:02 , дата обновления 18.08.2026 16:59:23

Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Воскресенье, 22.05.2022
  • Время:
    00:50

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Орда-Ашап

Пикетаж:
23 км 495 м

Время суток

ночь Высота Солнца -12° 00:50
День
04:42–21:38
16:56 (71%)
Гражданские сумерки
03:46–04:42 и 21:38–22:34
01:52 (8%)
Ночь
22:34–03:46
05:12 (22%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

20 785 400 руб.

Ранения людей

1

725 200 руб.

Повреждение ТС

1

281 000 руб.

Итого ущерб

21 791 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Мотоциклы, ВОСХОД Прочие модели ВОСХОД, 1981, Зеленый
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель скончался
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Скончался в течение 1 суток
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил перевозки людей
  2. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  3. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  4. Нарушение правил применения мотошлема
2 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения мотошлема пассажиром
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения мотошлема пассажиром

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru