Мобилитика

Наезд на велосипедиста 23 мая 2022 года , г Зеленоград (Савёлки) | Карточка №1161954 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450091515 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222213171

ID в системе Мобилитика: 1161954 , дата создания 15.02.2026 01:31:32 , дата обновления 15.02.2026 01:31:32


Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на велосипедиста
  • Дата:
    Понедельник, 23.05.2022
  • Время:
    18:17
  • Локация:
    Савёлки
  • Адрес:
    г Зеленоград
  • Координаты:
    55.980444,37.257503 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Время суток

день Высота Солнца +18° 18:17
День
04:05–20:50
16:45 (70%)
Гражданские сумерки
03:12–04:05 и 20:50–21:44
01:47 (7%)
Ночь
21:44–03:12
05:28 (23%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №500 Схема 500
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

725 200 руб.

Повреждение ТС

2

562 000 руб.

Итого ущерб

1 287 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

  • Наезд на велосипедиста: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
2 аварии
Наезд на велосипедиста
1 авария
Со схемой 500
1 авария

  • Столкновение: 1 авария
  • Наезд на велосипедиста: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2020-2022)

Общая
Умеренно-редкая
0.4 аварий в год
Наезд на велосипедиста
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 500
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Наезд на велосипедиста: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2018-2022)

Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Наезд на велосипедиста
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 500
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
1.13 единиц
Наезд на велосипедиста
1 единица
Со схемой 500
1 единица

  • Наезд на велосипедиста: 1 единица
  • Столкновение: 0.13 единиц

Регулярность (2018-2022)

Общая
58.06%
Наезд на велосипедиста
51.61%
Со схемой 500
51.61%

  • Наезд на велосипедиста: 51.61%
  • Столкновение: 6.45%

Компактность

Общая
49.42%
Наезд на велосипедиста
0%
Со схемой 500
0%

  • Столкновение: 49.42%
  • Наезд на велосипедиста: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на велосипедиста
1 год
Со схемой 500
1 год

  • Наезд на велосипедиста: 1 год
  • Столкновение: 0 лет

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, FORD Focus, 2017, Многоцветный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 40 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Велосипеды
Велосипеды, СИМ и прочие

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
2 Велосипедист ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Внутридворовая территория

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Производственное предприятие
  3. Нерегулируемый пешеходный переход
  4. Административные здания

Источник данных: www.gibdd.ru