Мобилитика
Войти

Столкновение 27 мая 2022 года , г Зеленоград, проезд Савёлкинский, 360 | Карточка №1161953 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450093971 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222220028

ID в системе Мобилитика: 1161953 , дата создания 15.02.2026 01:31:32 , дата обновления 15.02.2026 01:31:32

Транспорт: 2
Участников: 4
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 27.05.2022
  • Время:
    11:40
  • Локация:
    Савёлки
  • Адрес:
    г Зеленоград, проезд Савёлкинский, 360
  • Координаты:
    55.991991,37.214878 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные дороги

Время суток

утро Высота Солнца +54° 11:40
День
03:59–20:57
16:58 (71%)
Гражданские сумерки
03:04–03:59 и 20:57–21:52
01:50 (8%)
Ночь
21:52–03:04
05:12 (22%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 450 400 руб.

Повреждение ТС

2

562 000 руб.

Итого ущерб

2 012 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Панорама

Перейти на Яндекс.Панораму

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Столкновение: IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Наезд на велосипедиста: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
10 аварий
Столкновение
6 аварий
Со схемой 70
5 аварий
  • Столкновение: 6 аварий
  • Падение пассажира: 1 авария
  • Наезд на пешехода: 1 авария
  • Наезд на препятствие: 1 авария
  • Наезд на велосипедиста: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2020-2022)

Общая
Средняя
0.8 авария в год
Столкновение
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 70
Низкая
0.67 аварий в год
  • Столкновение: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2018-2022)

Общая
Низкая
0.8 аварий в год
Столкновение
Низкая
0.6 аварий в год
Со схемой 70
Редкая
0.4 аварий в год
  • Столкновение: Низкая (0.6 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
2.66 единиц
Столкновение
2.13 единиц
Со схемой 70
2 единицы
  • Столкновение: 2.13 единиц
  • Наезд на велосипедиста: 0.5 единиц
  • Наезд на пешехода: 0.03 единиц
  • Падение пассажира: 0 единиц
  • Наезд на препятствие: 0 единиц

Регулярность (2018-2022)

Общая
83.87%
Столкновение
58.06%
Со схемой 70
51.61%
  • Столкновение: 58.06%
  • Наезд на велосипедиста: 25.81%
  • Падение пассажира: 0%
  • Наезд на пешехода: 0%
  • Наезд на препятствие: 0%

Компактность

Общая
87.55%
Столкновение
97.4%
Со схемой 70
98.97%
  • Столкновение: 97.4%
  • Наезд на велосипедиста: 67.84%
  • Падение пассажира: 0%
  • Наезд на пешехода: 0%
  • Наезд на препятствие: 0%

Серия

Общая
2 года
Столкновение
1 год
Со схемой 70
1 год
  • Столкновение: 1 год
  • Падение пассажира: 0 лет
  • Наезд на пешехода: 0 лет
  • Наезд на препятствие: 0 лет
  • Наезд на велосипедиста: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
Фургоны, ВАЗ Largus (Ларгус), 2021, Многоцветный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 1 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

2
В-класс (малый) до 3,9 м, KIA Ceed, 2011, Красный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 14 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Административные здания
  2. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  3. Медицинские (лечебные) организации
  4. Зоны отдыха

Источник данных: www.gibdd.ru