Мобилитика

Опрокидывание 12 мая 2022 года , г Санкт-Петербург, ул Боровая, 42 (Фрунзенский район) | Карточка №1161531 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 400046401 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222191569

ID в системе Мобилитика: 1161531 , дата создания 15.02.2026 01:26:13 , дата обновления 15.02.2026 01:26:13


Транспорт: 1
Участников: 1
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Опрокидывание
  • Дата:
    Четверг, 12.05.2022
  • Время:
    15:25
  • Локация:
    Фрунзенский район
  • Адрес:
    г Санкт-Петербург, ул Боровая, 42
  • Координаты:
    59.915634,30.344474 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Время суток

день Высота Солнца +40° 15:25
День
04:29–21:21
16:52 (70%)
Гражданские сумерки
03:29–04:29 и 21:21–22:21
02:00 (8%)
Ночь
22:21–03:29
05:08 (21%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №950 Схема 950
Одно ТС, Потеря управления

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

725 200 руб.

Повреждение ТС

1

281 000 руб.

Итого ущерб

1 006 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
Мотоциклы, HONDA VTR, 1997, Черный
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель ранен
Стаж: 8 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Дождь

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru