Мобилитика
Войти

Опрокидывание 4 апреля 2022 года на 31 км дороги А/д Иртыш (а/д Ханты-Мансийск - Горноправдинск) (г. Ханты-Мансийск) | Карточка №1156984 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 620005121 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222128626

ID в системе Мобилитика: 1156984 , дата создания 15.02.2026 03:06:24 , дата обновления 18.08.2026 16:58:16

Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Опрокидывание
  • Дата:
    Понедельник, 04.04.2022
  • Время:
    02:02

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
А/д Иртыш (а/д Ханты-Мансийск - Горноправдинск)

Пикетаж:
31 км 700 м

Время суток

ночь 02:02
День
05:36–19:10
13:34 (57%)
Гражданские сумерки
04:51–05:36 и 19:10–19:55
01:30 (6%)
Ночь
19:55–04:51
08:56 (37%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №600 Схема 600
Одно ТС, Движение налево, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 450 400 руб.

Повреждение ТС

1

281 000 руб.

Итого ущерб

1 731 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Одноэтажные длиной не более 5 м, ЛУИДОР 2237 (автобусы) и модификации, 2012, Синий
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Иное  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 21 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru