Мобилитика
Войти

Столкновение 23 апреля 2022 года , с Суг-Аксы, ул Интернациональная, 15 (Сут-Хольский район) | Карточка №1156711 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 930000501 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222165809

ID в системе Мобилитика: 1156711 , дата создания 15.02.2026 02:58:23 , дата обновления 15.02.2026 02:58:23

Транспорт: 2
Участников: 5
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 23.04.2022
  • Время:
    16:00
  • Локация:
    Сут-Хольский район
  • Адрес:
    с Суг-Аксы, ул Интернациональная, 15
  • Координаты:
    51.402927,91.274886 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Поселковые дороги

Время суток

день Высота Солнца +36° 16:00
День
05:43–20:03
14:20 (60%)
Гражданские сумерки
05:07–05:43 и 20:03–20:40
01:13 (5%)
Ночь
20:40–05:07
08:27 (35%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №400 Схема 400
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сзади, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

725 200 руб.

Повреждение ТС

2

562 000 руб.

Итого ущерб

1 287 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Е-класс (высший средний, бизнес-класс) до 4,9 м, TOYOTA Camry, 1996, Зеленый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель получил травму
Стаж: 1 год
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях, фактически лечение не проходил, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение требований дорожных знаков

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда
  2. Нарушение правил перевозки детей (не использование детских сидений либо удерживающих устройств)
  3. Несоблюдение требований ОСАГО
2 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
3 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
D-класс (средний) до 4,6 м, ВАЗ ВАЗ 2112 и модификации, 2005, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
4 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Водитель ранен
Стаж: 10 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Административные здания
  2. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru