Мобилитика
Войти

Опрокидывание 14 апреля 2022 года на 241 км дороги Стерлитамак-Белорецк-Магнитогорск(Макарово,В.Авзян,Кага) (Белорецкий район) | Карточка №1155749 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 800013439 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222142259

ID в системе Мобилитика: 1155749 , дата создания 15.02.2026 02:39:26 , дата обновления 18.08.2026 16:58:03

Транспорт: 1
Участников: 4
Раненых: 3
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Опрокидывание
  • Дата:
    Четверг, 14.04.2022
  • Время:
    01:33
  • Локация:
    Белорецкий район
  • Адрес:
  • Координаты:
    53.82072,58.63781 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Дорога:
Стерлитамак-Белорецк-Магнитогорск(Макарово,В.Авзян,Кага)

Пикетаж:
241 км 800 м

Время суток

ночь 01:33
День
06:08–20:04
13:56 (58%)
Гражданские сумерки
05:31–06:08 и 20:04–20:41
01:14 (5%)
Ночь
20:41–05:31
08:50 (37%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №950 Схема 950
Одно ТС, Потеря управления
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

20 785 400 руб.

Ранения людей

3

2 175 600 руб.

Повреждение ТС

1

281 000 руб.

Итого ущерб

23 242 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ ВАЗ 2110, 21101, 21102, 21103, 21108, 1998, Зеленый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Превышение установленной скорости движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  3. Оставление места ДТП
  4. Несоблюдение требований ОСАГО
2 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru