Наезд на пешехода 8 апреля 2022 года , г Зеленоград, аллея Сосновая, 5с1 (Савёлки) | Карточка №1152775 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450065881 (2022 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222135443
ID в системе Мобилитика: 1152775
, дата создания 15.02.2026 01:31:32
, дата обновления 15.02.2026 01:31:32
Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Наезд на пешехода
Дата: Пятница, 08.04.2022
Время: 15:00
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Магистральные дороги
Время суток
день
Высота Солнца +33°
15:00
День
05:44–19:22
13:38 (57%)
Гражданские сумерки
05:05–05:44 и 19:22–20:01
01:18 (5%)
Ночь
20:01–05:05
09:04 (38%)
Производственный календарь
Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
725 200 руб.
Повреждение ТС
1
281 000 руб.
Итого ущерб
1 006 200 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
Наезд на пешехода : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Падение пассажира : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Наезд на велосипедиста : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 3 аварии
Наезд на пешехода 1 авария
Со схемой 740 2 аварии
Наезд на пешехода : 1 аварияПадение пассажира : 1 аварияНаезд на велосипедиста : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2020-2022)
Общая Низкая 0.4 аварий в год
Наезд на пешехода Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 740 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Падение пассажира : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Наезд на пешехода : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Наезд на велосипедиста : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2018-2022)
Общая Редкая 0.4 аварий в год
Наезд на пешехода Маловероятная 0.2 аварий в год
Со схемой 740 Маловероятная 0.2 аварий в год
Падение пассажира : Маловероятная (0.2 аварий в год) Наезд на пешехода : Маловероятная (0.2 аварий в год) Наезд на велосипедиста : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий 1.13 единиц
Наезд на пешехода 1 единица
Со схемой 740 1.01 единиц
Наезд на пешехода : 1 единица Падение пассажира : 0.13 единиц Наезд на велосипедиста : 0.01 единиц
Регулярность (2018-2022)
Общая 64.52%
Наезд на пешехода 51.61%
Со схемой 740 51.61%
Наезд на пешехода : 51.61% Падение пассажира : 12.9% Наезд на велосипедиста : 0%
Компактность
Общая 89.39%
Наезд на пешехода 0%
Со схемой 740 0%
Падение пассажира : 89.39% Наезд на велосипедиста : 0% Наезд на пешехода : 0%
Серия
Общая 1 год
Наезд на пешехода 1 год
Со схемой 740 1 год
Наезд на пешехода : 1 год Падение пассажира : 0 лет Наезд на велосипедиста : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
Прочие легковые автомобили, VOLKSWAGEN Golf, 1997, Синий
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 27 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Нарушение правил проезда пешеходного перехода
Другие участники
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Пасмурно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Мокрое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Нерегулируемый пешеходный переход
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Остановка общественного транспорта
Производственное предприятие
Административные здания
Источник данных: www.gibdd.ru
