Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 24 апреля 2022 года на дороге Ковров - мкр.Заря (г.Ковров) | Карточка №1150125 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 170006957 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222162493

ID в системе Мобилитика: 1150125 , дата создания 15.02.2026 00:48:21 , дата обновления 18.08.2026 16:57:12

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Воскресенье, 24.04.2022
  • Время:
    21:00

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория дороги:
7

Дорога:
Ковров - мкр.Заря

Пикетаж:
0 км 800 м

Время суток

вечер Высота Солнца -10° 21:00
День
04:47–19:39
14:52 (62%)
Гражданские сумерки
04:04–04:47 и 19:39–20:22
01:26 (6%)
Ночь
20:22–04:04
07:42 (32%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

20 785 400 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

1

281 000 руб.

Итого ущерб

21 066 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

2 Водитель не пострадал
Стаж: 18 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Другие участники

1 Пешеход скончался
Скончался в течение 15 суток
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

Погодные условия:

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru