Наезд на препятствие 19 марта 2022 года , г Зеленоград, пр-кт Георгиевский, 1936 (Крюково) | Карточка №1144527 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450051079 (2022 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222101862
ID в системе Мобилитика: 1144527
, дата создания 15.02.2026 01:31:41
, дата обновления 15.02.2026 01:31:41
Транспорт: 1
Участников: 4
Раненых: 3
Погибших: 1
Вид ДТП: Наезд на препятствие
Дата: Суббота, 19.03.2022
Время: 04:56
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Иные места
Время суток
ночь
Высота Солнца -15°
04:56
День
06:37–18:41
12:04 (50%)
Гражданские сумерки
06:00–06:37 и 18:41–19:18
01:14 (5%)
Ночь
19:18–06:00
10:42 (45%)
Производственный календарь
Выходной день после рабочего дня
Схема 940
Одно ТС, Препятствие, Наезд
Социально-экономический ущерб
Гибель людей
1
20 785 400 руб.
Ранения людей
3
2 175 600 руб.
Повреждение ТС
1
281 000 руб.
Итого ущерб
23 242 000 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
Наезд на препятствие : V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость Столкновение : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Падение пассажира : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 5 аварий
Наезд на препятствие 3 аварии
Со схемой 940 2 аварии
Наезд на препятствие : 3 аварииСтолкновение : 1 аварияПадение пассажира : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2020-2022)
Общая Низкая 0.6 аварий в год
Наезд на препятствие Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 940 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Столкновение : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Наезд на препятствие : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Падение пассажира : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2018-2022)
Общая Низкая 0.6 аварий в год
Наезд на препятствие Редкая 0.4 аварий в год
Со схемой 940 Редкая 0.4 аварий в год
Наезд на препятствие : Редкая (0.4 аварий в год) Столкновение : Маловероятная (0.2 аварий в год) Падение пассажира : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий 1.64 единиц
Наезд на препятствие 1.13 единиц
Со схемой 940 1.13 единиц
Наезд на препятствие : 1.13 единиц Столкновение : 0.5 единиц Падение пассажира : 0 единиц
Регулярность (2018-2022)
Общая 83.87%
Наезд на препятствие 58.06%
Со схемой 940 58.06%
Наезд на препятствие : 58.06% Столкновение : 25.81% Падение пассажира : 0%
Компактность
Общая 61.76%
Наезд на препятствие 26.96%
Со схемой 940 26.96%
Столкновение : 96.55% Наезд на препятствие : 26.96% Падение пассажира : 0%
Серия
Общая 2 года
Наезд на препятствие 1 год
Со схемой 940 1 год
Наезд на препятствие : 1 год Столкновение : 0 лет Падение пассажира : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
В-класс (малый) до 3,9 м, VOLKSWAGEN Polo, 2019, Многоцветный
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Несоответствие скорости конкретным условиям движения
Сопутствующие нарушения:
Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Скончался в течение 5 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Условия ДТП
Освещение:
В темное время суток, освещение включено
Погодные условия:
Пасмурно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Сухое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Нерегулируемое пересечение с круговым движением
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Остановка общественного транспорта
Нерегулируемый пешеходный переход
Регулируемый пешеходный переход
Многоквартирные жилые дома
Источник данных: www.gibdd.ru
