Столкновение 9 марта 2022 года , г Зеленоград, аллея Солнечная, 936 (Старое Крюково) | Карточка №1144524 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450043613 (2022 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222088448
ID в системе Мобилитика: 1144524
, дата создания 15.02.2026 01:31:38
, дата обновления 15.02.2026 01:31:38
Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Столкновение
Дата: Среда, 09.03.2022
Время: 00:30
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Магистральные дороги
Время суток
ночь
00:30
День
07:03–18:21
11:18 (47%)
Гражданские сумерки
06:26–07:03 и 18:21–18:58
01:14 (5%)
Ночь
18:58–06:26
11:28 (48%)
Производственный календарь
Рабочий день после выходного
После государственного праздника
Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
725 200 руб.
Повреждение ТС
2
562 000 руб.
Итого ущерб
1 287 200 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
Столкновение : V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость Падение пассажира : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 11 аварий
Столкновение 10 аварий
Со схемой 300 9 аварий
Столкновение : 10 аварийПадение пассажира : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2020-2022)
Общая Низкая 0.6 аварий в год
Столкновение Низкая 0.67 аварий в год
Со схемой 300 Низкая 0.67 аварий в год
Столкновение : Низкая (0.67 аварий в год) Падение пассажира : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2018-2022)
Общая Низкая 0.6 аварий в год
Столкновение Редкая 0.4 аварий в год
Со схемой 300 Редкая 0.4 аварий в год
Столкновение : Редкая (0.4 аварий в год) Падение пассажира : Маловероятная (0.2 аварий в год)
Тренд
Общий 1.66 единиц
Столкновение 1.6 единиц
Со схемой 300 1.6 единиц
Столкновение : 1.6 единиц Падение пассажира : 0.06 единиц
Регулярность (2018-2022)
Общая 83.87%
Столкновение 77.42%
Со схемой 300 77.42%
Столкновение : 77.42% Падение пассажира : 6.45%
Компактность
Общая 89.23%
Столкновение 94.53%
Со схемой 300 94.53%
Столкновение : 94.53% Падение пассажира : 83.94%
Серия
Общая 2 года
Столкновение 2 года
Со схемой 300 2 года
Столкновение : 2 года Падение пассажира : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
В-класс (малый) до 3,9 м, PEUGEOT 307, 2004, Зеленый
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 21 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Нарушение требований сигналов светофора
2
В-класс (малый) до 3,9 м, NISSAN Primera, 1998, Серый
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 2 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Условия ДТП
Освещение:
В темное время суток, освещение включено
Погодные условия:
Пасмурно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Обработанное противогололедными материалами
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Регулируемый перекресток
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Многоквартирные жилые дома
Автостоянка (отделенная от проезжей части)
Медицинские (лечебные) организации
Объект строительства
Источник данных: www.gibdd.ru
