Мобилитика

Опрокидывание 23 февраля 2022 года на 8 км дороги А-160 Майкоп – Бжедугхабль – Адыгейск – Усть-Лабинск – Кореновск (направление Бжедугхабль – Усть-Лабинск – Кореновск) (МАЙКОП ГОРОД) | Карточка №1139620 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 790000633 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222069021

ID в системе Мобилитика: 1139620 , дата создания 15.02.2026 02:38:44 , дата обновления 18.08.2026 16:55:23


Транспорт: 1
Участников: 1
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Опрокидывание
  • Дата:
    Среда, 23.02.2022
  • Время:
    11:20
  • Локация:
    МАЙКОП ГОРОД
  • Адрес:
    г Майкоп
  • Координаты:
    44.649238,40.010372 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
2

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
А-160 Майкоп – Бжедугхабль – Адыгейск – Усть-Лабинск – Кореновск (направление Бжедугхабль – Усть-Лабинск – Кореновск)

Пикетаж:
8 км 50 м

Время суток

утро Высота Солнца +33° 11:20
День
07:08–17:58
10:50 (45%)
Гражданские сумерки
06:39–07:08 и 17:58–18:28
00:59 (4%)
Ночь
18:28–06:39
12:11 (51%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Выходной день перед рабочим
Государственный праздник
Схема ДТП №990 Схема 990
Схема отсутствует

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

20 785 400 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

1

281 000 руб.

Итого ущерб

21 066 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
Мотоциклы, YAMAHA DS, 2001, Синий
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель скончался
Стаж: 19 лет
Скончался в течение 1 суток
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru