Наезд на пешехода 7 февраля 2022 года , г Зеленоград (Крюково) | Карточка №1137113 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450022581 (2022 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222044110
ID в системе Мобилитика: 1137113
, дата создания 15.02.2026 01:31:41
, дата обновления 15.02.2026 01:31:41
Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Наезд на пешехода
Дата: Понедельник, 07.02.2022
Время: 14:09
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Иные места
Время суток
день
Высота Солнца +17°
14:09
День
08:15–17:16
09:01 (38%)
Гражданские сумерки
07:35–08:15 и 17:16–17:56
01:20 (6%)
Ночь
17:56–07:35
13:39 (57%)
Производственный календарь
Рабочий день после выходного
Схема 880
Одно ТС, Пешеход, Наезд, Неподвижный пешеход, Движение задним ходом
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
725 200 руб.
Повреждение ТС
1
281 000 руб.
Итого ущерб
1 006 200 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Наезд на пешехода : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Наезд на препятствие : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 3 аварии
Наезд на пешехода 2 аварии
Со схемой 880 2 аварии
Наезд на пешехода : 2 аварииНаезд на препятствие : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2020-2022)
Общая Умеренно-редкая 0.2 аварий в год
Наезд на пешехода Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 880 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Наезд на пешехода : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Наезд на препятствие : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2018-2022)
Общая Маловероятная 0.2 аварий в год
Наезд на пешехода Маловероятная 0.2 аварий в год
Со схемой 880 Маловероятная 0.2 аварий в год
Наезд на пешехода : Маловероятная (0.2 аварий в год) Наезд на препятствие : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий 1.02 единиц
Наезд на пешехода 1.02 единиц
Со схемой 880 1.02 единиц
Наезд на пешехода : 1.02 единиц Наезд на препятствие : 0.01 единиц
Регулярность (2018-2022)
Общая 51.61%
Наезд на пешехода 51.61%
Со схемой 880 51.61%
Наезд на пешехода : 51.61% Наезд на препятствие : 0%
Компактность
Общая 0%
Наезд на пешехода 0%
Со схемой 880 0%
Наезд на пешехода : 0% Наезд на препятствие : 0%
Серия
Общая 1 год
Наезд на пешехода 1 год
Со схемой 880 1 год
Наезд на пешехода : 1 год Наезд на препятствие : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
Фургоны, FORD Transit, 2021, Белый
Грузовые автомобили и прицепы
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)
/ Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 19 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Несоблюдение условий, разрешающих движение транспорта задним ходом
Сопутствующие нарушения:
Отсутствие у водителя документов, предусмотренных законодательными и иными НПА
Другие участники
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Пасмурно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Заснеженное
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Внутридворовая территория
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Остановка общественного транспорта
Регулируемый пешеходный переход
Медицинские (лечебные) организации
Зоны отдыха
Источник данных: www.gibdd.ru
