Мобилитика
Войти

Столкновение 20 января 2021 года , г Екатеринбург, ул Титова, 48 (Чкаловский) | Карточка №113707 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 650002335 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221220968

ID в системе Мобилитика: 113707 , дата создания 15.02.2026 02:49:25 , дата обновления 15.02.2026 02:49:25

Транспорт: 3
Участников: 5
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 20.01.2021
  • Время:
    18:02
  • Локация:
    Чкаловский
  • Адрес:
    г Екатеринбург, ул Титова, 48
  • Координаты:
    56.772981,60.613407 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Время суток

вечер Высота Солнца -8° 18:02
День
09:17–17:00
07:43 (32%)
Гражданские сумерки
08:32–09:17 и 17:00–17:45
01:30 (6%)
Ночь
17:45–08:32
14:47 (62%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №340 Схема 340
Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 086 800 руб.

Повреждение ТС

3

799 500 руб.

Итого ущерб

2 886 300 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие одноярусные, ПАЗ 3204, 2018, Зеленый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 15 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда
4 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
Трамваи, Прочие марки и модели ТС, 2010, Красный
Рельсовый транспорт

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Муниципальная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
2 Водитель не пострадал
Стаж: 10 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

3
В-класс (малый) до 3,9 м, CHERY Прочие модели Chery, 2011, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель ранен
Стаж: 1 год
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Недостатки зимнего содержания
  2. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  3. Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах
  4. Отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Остановка маршрутного такси
  3. Регулируемый пешеходный переход
  4. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru