Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 24 февраля 2022 года на 643 км дороги Р-243 Кострома - Шарья - Киров - Пермь (Слободской район) | Карточка №1136219 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 330001924 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222071599

ID в системе Мобилитика: 1136219 , дата создания 15.02.2026 01:13:29 , дата обновления 18.08.2026 16:54:51

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Четверг, 24.02.2022
  • Время:
    00:15
  • Локация:
    Слободской район
  • Адрес:
    г Слободской, ул Грина, 18
  • Координаты:
    58.724197,50.176899 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Магистральные дороги

Дорога:
Р-243 Кострома - Шарья - Киров - Пермь

Пикетаж:
643 км 530 м

Время суток

ночь 00:15
День
06:50–16:55
10:05 (42%)
Гражданские сумерки
06:09–06:50 и 16:55–17:36
01:22 (6%)
Ночь
17:36–06:09
12:33 (52%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
После государственного праздника
Схема ДТП №830 Схема 830
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Неподвижный пешеход
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

725 200 руб.

Повреждение ТС

1

281 000 руб.

Итого ущерб

1 006 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м
Легковые автомобили

Скрылось с места ДТП
2 Водитель не пострадал
Не пострадал
Скрылся и впоследствии не установлен
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

Другие участники

1 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение не включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома
  2. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  3. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru