Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 3 февраля 2022 года на 16 км дороги Иркутск-Оса-Усть-Уда (Иркутский район) | Карточка №1135732 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 250003348 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222038264

ID в системе Мобилитика: 1135732 , дата создания 15.02.2026 01:02:03 , дата обновления 18.08.2026 16:54:46

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Четверг, 03.02.2022
  • Время:
    07:40

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Иркутск-Оса-Усть-Уда

Пикетаж:
16 км 141 м

Время суток

ночь Высота Солнца -10° 07:40
День
08:42–17:52
09:10 (38%)
Гражданские сумерки
08:05–08:42 и 17:52–18:29
01:14 (5%)
Ночь
18:29–08:05
13:36 (57%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №810 Схема 810
Несколько ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Стоящее ТС
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

20 785 400 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

1

281 000 руб.

Итого ущерб

21 066 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, MAZDA Axela, 2007, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 8 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Другие участники

2 Пешеход скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перекрёстка)

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток
  2. Административные здания
  3. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru