Мобилитика

Столкновение 13 февраля 2022 года , г Краснодар, ул Ялтинская, 30 (Г.КРАСНОДАР) | Карточка №1134149 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 030008979 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222050619

ID в системе Мобилитика: 1134149 , дата создания 15.02.2026 00:30:29 , дата обновления 15.02.2026 00:30:29


Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Воскресенье, 13.02.2022
  • Время:
    00:35
  • Локация:
    Г.КРАСНОДАР
  • Адрес:
    г Краснодар, ул Ялтинская, 30
  • Координаты:
    45.03125,39.028105 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

ночь 00:35
День
07:28–17:48
10:20 (43%)
Гражданские сумерки
06:58–07:28 и 17:48–18:18
01:00 (4%)
Ночь
18:18–06:58
12:40 (53%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 175 600 руб.

Повреждение ТС

3

843 000 руб.

Итого ущерб

3 018 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
II Класc опасности - 2 раза в год - Экстремальная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, CHEVROLET Lanos, 2007, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения
  2. Выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, лишенным права управления
  2. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  3. Несоблюдение требований ОСАГО
  4. Отсутствие у водителя документов, предусмотренных законодательными и иными НПА
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
S-класс (высший, представительский класс) более 4,9 м, BMW 5er, 2018, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 13 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, FORD Focus, 2011, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 17 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Дождь

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Подход к мосту, эстакаде, путепроводу

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Регулируемый перекрёсток
  3. Административные здания
  4. АЗС

Источник данных: www.gibdd.ru