Мобилитика

Съезд с дороги 21 июля 2020 года на 347 км дороги Р-242 Пермь - Екатеринбург (Верх-Исетский) | Карточка №113049 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 650019954 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220740221

ID в системе Мобилитика: 113049 , дата создания 15.02.2026 03:27:58 , дата обновления 18.08.2026 13:34:44


Транспорт: 1
Участников: 1
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Вторник, 21.07.2020
  • Время:
    11:20
  • Локация:
    Верх-Исетский
  • Адрес:
    г Екатеринбург
  • Координаты:
    56.826142,60.444707 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-242 Пермь - Екатеринбург

Пикетаж:
347 км 610 м

Время суток

утро Высота Солнца +49° 11:20
День
04:38–21:32
16:54 (70%)
Гражданские сумерки
03:42–04:38 и 21:32–22:27
01:51 (8%)
Ночь
22:27–03:42
05:15 (22%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

666 000 руб.

Повреждение ТС

1

252 000 руб.

Итого ущерб

918 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Фургоны, ГАЗ Прочие модели ГАЗ, 2007, Иные цвета
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 11 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление в состоянии переутомления, сон за рулём
  2. Несоблюдение требований ОСАГО

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие направляющих устройств и световозвращающих элементов на них
  2. Несоответствие дорожных ограждений предъявляемым требованиям

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru