Мобилитика

Столкновение 30 января 2022 года , г Зеленоград, пр-кт Георгиевский, 1651 (Крюково) | Карточка №1129166 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450016969 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222028628

ID в системе Мобилитика: 1129166 , дата создания 15.02.2026 01:31:41 , дата обновления 15.02.2026 01:31:41


Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Воскресенье, 30.01.2022
  • Время:
    16:38
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Георгиевский, 1651
  • Координаты:
    55.970046,37.161587 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Время суток

день Высота Солнца +2° 16:38
День
08:31–16:59
08:28 (35%)
Гражданские сумерки
07:49–08:31 и 16:59–17:40
01:23 (6%)
Ночь
17:40–07:49
14:09 (59%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

725 200 руб.

Повреждение ТС

3

843 000 руб.

Итого ущерб

1 568 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта

Панорама


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

  • Столкновение: IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
6 аварий
Столкновение
6 аварий
Со схемой 70
5 аварий

  • Столкновение: 6 аварий

Повторяемость за 3 года (2020-2022)

Общая
Низкая
0.8 аварий в год
Столкновение
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 70
Низкая
0.67 аварий в год

  • Столкновение: Низкая (0.67 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2018-2022)

Общая
Низкая
0.8 аварий в год
Столкновение
Низкая
0.8 аварий в год
Со схемой 70
Низкая
0.8 аварий в год

  • Столкновение: Низкая (0.8 аварий в год)

Тренд

Общий
1.44 единиц
Столкновение
1.44 единиц
Со схемой 70
1.44 единиц

  • Столкновение: 1.44 единиц

Регулярность (2018-2022)

Общая
74.19%
Столкновение
74.19%
Со схемой 70
74.19%

  • Столкновение: 74.19%

Компактность

Общая
49.68%
Столкновение
49.68%
Со схемой 70
49.68%

  • Столкновение: 49.68%

Серия

Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 70
1 год

  • Столкновение: 1 год

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, RENAULT Sandero, 2014, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 16 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил перевозки людей
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
В-класс (малый) до 3,9 м, TOYOTA RAV 4, 2017, Красный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
3 Водитель не пострадал
Стаж: 24 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
В-класс (малый) до 3,9 м, NISSAN Tiida, 2011, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
4 Водитель не пострадал
Стаж: 44 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Заснеженное

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Регулируемый пешеходный переход
  3. Административные здания
  4. Зоны отдыха

Источник данных: www.gibdd.ru