Мобилитика

Столкновение 8 января 2022 года на 28 км дороги Р-243 Кострома - Шарья - Киров - Пермь (Судиславский) | Карточка №1128108 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 340000163 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221982250

ID в системе Мобилитика: 1128108 , дата создания 15.02.2026 01:15:46 , дата обновления 18.08.2026 16:53:19


Транспорт: 4
Участников: 4
Раненых: 1
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 08.01.2022
  • Время:
    11:30

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-243 Кострома - Шарья - Киров - Пермь

Пикетаж:
28 км 915 м

Время суток

утро Высота Солнца +9° 11:30
День
08:55–15:47
06:52 (29%)
Гражданские сумерки
08:05–08:55 и 15:47–16:37
01:40 (7%)
Ночь
16:37–08:05
15:28 (64%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день
Государственный праздник
Схема ДТП №290 Схема 290
Схема отсутствует

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

20 785 400 руб.

Ранения людей

1

725 200 руб.

Повреждение ТС

4

1 124 000 руб.

Итого ущерб

22 634 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Фургоны, ГАЗ Прочие модели ГАЗ, 2011, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Собственность субъектов Российской Федерации  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель скончался
Стаж: 12 лет
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части
  2. Несоблюдение бокового интервала

Сопутствующие нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения
  2. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Седельные тягачи, VOLVO FH, 2017, Синий
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 34 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Эксплуатация ТС с техническими неисправностями, при которых запрещается их эксплуатация

3
Полуприцепы прочие, 2011, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

4
Рефрижераторы, VOLVO Прочие модели VOLVO, 2012, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
4 Водитель получил травму
Стаж: 21 год
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Гололедица

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. АЗС
  3. Автостоянка (отделенная от проезжей части)
  4. Зоны отдыха

Источник данных: www.gibdd.ru