Мобилитика
Войти

Столкновение 20 января 2022 года на 733 км дороги Р-243 Кострома - Шарья - Киров - Пермь (Омутнинский район) | Карточка №1127994 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 330000735 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222011004

ID в системе Мобилитика: 1127994 , дата создания 15.02.2026 01:13:09 , дата обновления 18.08.2026 16:53:18

Транспорт: 5
Участников: 4
Раненых: 1
Погибших: 2
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 20.01.2022
  • Время:
    15:55
  • Локация:
    Омутнинский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    58.8692,51.5511 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-243 Кострома - Шарья - Киров - Пермь

Пикетаж:
733 км 800 м

Время суток

вечер Высота Солнца -4° 15:55
День
08:06–15:23
07:17 (30%)
Гражданские сумерки
07:17–08:06 и 15:23–16:12
01:38 (7%)
Ночь
16:12–07:17
15:05 (63%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

2

41 570 800 руб.

Ранения людей

1

725 200 руб.

Повреждение ТС

5

1 405 000 руб.

Итого ущерб

43 701 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие грузовые автомобили, КАМАЗ Прочие модели КАМАЗ, 2021, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 24 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Фургоны, MERCEDES Atego, 2010, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 2 года
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
Полуприцепы-фургоны, 2005, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

4
Фургоны, УАЗ 3741, 2016, Иные цвета
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
3 Водитель скончался
Стаж: 44 года
Скончался при транспортировке
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения
  2. Несоответствие скорости конкретным условиям движения
4 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5
Прицепы к легковым автомобилям, 2016, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Снегопад

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru