Мобилитика
Войти

Столкновение 21 января 2022 года на 760 км дороги Р-243 Кострома - Шарья - Киров - Пермь (Омутнинский район) | Карточка №1127993 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 330000777 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222016008

ID в системе Мобилитика: 1127993 , дата создания 15.02.2026 01:13:09 , дата обновления 18.08.2026 16:53:18

Транспорт: 2
Участников: 7
Раненых: 6
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 21.01.2022
  • Время:
    16:10
  • Локация:
    Омутнинский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    58.772572,51.945291 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-243 Кострома - Шарья - Киров - Пермь

Пикетаж:
760 км 401 м

Время суток

вечер Высота Солнца -6° 16:10
День
08:02–15:25
07:23 (31%)
Гражданские сумерки
07:14–08:02 и 15:25–16:13
01:36 (7%)
Ночь
16:13–07:14
15:01 (63%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

20 785 400 руб.

Ранения людей

6

4 351 200 руб.

Повреждение ТС

2

562 000 руб.

Итого ущерб

25 698 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Автомобили скорой медицинской помощи, ГАЗ Прочие модели ГАЗ, 2020, Иные цвета
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Федеральная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 42 года
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

7 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
А-класс (особо малый) до 3,5 м, ВАЗ ВАЗ 2115 и модификации, 2006, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель скончался
Стаж: 23 года
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Свежеуложенная поверхностная обработка

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru