Мобилитика
Войти

Столкновение 20 января 2022 года на 26 км дороги СТ-ЦА ВЫСЕЛКИ - СТ-ЦА КИРПИЛЬСКАЯ (УСТЬ-ЛАБИНСКИЙ) | Карточка №1125462 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 030003689 (2022 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 222012127

ID в системе Мобилитика: 1125462 , дата создания 15.02.2026 00:30:10 , дата обновления 18.08.2026 16:52:48

Транспорт: 3
Участников: 5
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 20.01.2022
  • Время:
    18:40
  • Локация:
    УСТЬ-ЛАБИНСКИЙ
  • Адрес:
    ст-ца Кирпильская, ул Советская, 150
  • Координаты:
    45.375551,39.713076 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Иные места

Дорога:
СТ-ЦА ВЫСЕЛКИ - СТ-ЦА КИРПИЛЬСКАЯ

Пикетаж:
26 км 800 м

Время суток

вечер Высота Солнца -16° 18:40
День
07:54–17:10
09:16 (39%)
Гражданские сумерки
07:21–07:54 и 17:10–17:43
01:06 (5%)
Ночь
17:43–07:21
13:38 (57%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №500 Схема 500
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 450 400 руб.

Повреждение ТС

3

843 000 руб.

Итого ущерб

2 293 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2022 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Largus (Ларгус), 2021, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Прочие некоммерческие организации
Руль/Привод: С передним приводом
1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Водитель получил травму
Стаж: 12 лет
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда
5 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Седельные тягачи, RENAULT Magnum, 2000, Иные цвета
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
4 Водитель получил травму
Стаж: 20 лет
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
Полуприцепы прочие, 1990, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие освещения

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru