Мобилитика
Войти

Столкновение 24 декабря 2021 года на 184 км дороги М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление) (Московский район) | Карточка №1121297 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 610014447 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221954900

ID в системе Мобилитика: 1121297 , дата создания 15.02.2026 02:42:34 , дата обновления 18.08.2026 16:51:57

Транспорт: 4
Участников: 5
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 24.12.2021
  • Время:
    15:24
  • Локация:
    Московский район
  • Адрес:
    г Рязань
  • Координаты:
    54.638335,39.635005 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
6

Дорога:
М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление)

Пикетаж:
184 км 970 м

Время суток

день Высота Солнца +3° 15:24
День
08:44–15:58
07:14 (30%)
Гражданские сумерки
07:59–08:44 и 15:58–16:43
01:30 (6%)
Ночь
16:43–07:59
15:16 (64%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 086 800 руб.

Повреждение ТС

4

1 066 000 руб.

Итого ущерб

3 152 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, CHEVROLET Niva, 2007, Зеленый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель не пострадал
Стаж: 39 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части
  2. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

2
D-класс (средний) до 4,6 м, VOLKSWAGEN Jetta, 2012, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 8 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
D-класс (средний) до 4,6 м, ВАЗ Vesta (Веста), 2016, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель ранен
Стаж: 28 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено

4
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, PEUGEOT 308, 2010, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
4 Водитель ранен
Стаж: 40 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  2. Надземный пешеходный переход
  3. АЗС
  4. Гаражные постройки (гаражный кооператив, товарищество либо иное место концентрированного размещения гаражей)

Источник данных: www.gibdd.ru