Мобилитика

Наезд на пешехода 27 декабря 2021 года , г Зеленоград, пр-кт Московский, 514 (Савёлки) | Карточка №1118970 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450230240 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221958304

ID в системе Мобилитика: 1118970 , дата создания 15.02.2026 02:07:51 , дата обновления 15.02.2026 02:07:51


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Понедельник, 27.12.2021
  • Время:
    17:40
  • Локация:
    Савёлки
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Московский, 514
  • Координаты:
    55.997397,37.237805 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Время суток

вечер Высота Солнца -12° 17:40
День
09:03–16:01
06:58 (29%)
Гражданские сумерки
08:15–09:03 и 16:01–16:49
01:36 (7%)
Ночь
16:49–08:15
15:26 (64%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №740 Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

695 600 руб.

Повреждение ТС

1

266 500 руб.

Итого ущерб

962 100 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

  • Наезд на пешехода: IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
10 аварий
Наезд на пешехода
7 аварий
Со схемой 740
6 аварий

  • Наезд на пешехода: 7 аварий
  • Столкновение: 3 аварии

Повторяемость за 3 года (2019-2021)

Общая
Низкая
1 аварий в год
Наезд на пешехода
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 740
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2017-2021)

Общая
Средняя
1 авария в год
Наезд на пешехода
Низкая
0.8 аварий в год
Со схемой 740
Низкая
0.6 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Низкая (0.8 аварий в год)
  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
1.62 единиц
Наезд на пешехода
1.36 единиц
Со схемой 740
1.3 единиц

  • Наезд на пешехода: 1.36 единиц
  • Столкновение: 0.25 единиц

Регулярность (2017-2021)

Общая
74.19%
Наезд на пешехода
61.29%
Со схемой 740
58.06%

  • Наезд на пешехода: 61.29%
  • Столкновение: 12.9%

Компактность

Общая
48.46%
Наезд на пешехода
58.37%
Со схемой 740
55.65%

  • Наезд на пешехода: 58.37%
  • Столкновение: 18.74%

Серия

Общая
1 год
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 740
1 год

  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Столкновение: 0 лет

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, VOLKSWAGEN Polo, 2019, Желтый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 5 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Непредоставление преимущества в движении пешеходу

Другие участники

2 Пешеход ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Заснеженное

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Нерегулируемый перекрёсток
  3. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  4. Автостоянка (отделенная от проезжей части)

Источник данных: www.gibdd.ru