Мобилитика
Войти

Падение пассажира 1 августа 2021 года , г Уфа, ул Софьи Перовской, 54 (Кировский район г. Уфа) | Карточка №1110777 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 800025566 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221601535

ID в системе Мобилитика: 1110777 , дата создания 15.02.2026 03:11:02 , дата обновления 15.02.2026 03:11:02

Транспорт: 1
Участников: 5
Раненых: 4
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Падение пассажира
  • Дата:
    Воскресенье, 01.08.2021
  • Время:
    12:30
  • Локация:
    Кировский район г. Уфа
  • Адрес:
    г Уфа, ул Софьи Перовской, 54
  • Координаты:
    54.699048,55.985212 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Время суток

день Высота Солнца +52° 12:30
День
05:26–21:19
15:53 (66%)
Гражданские сумерки
04:40–05:26 и 21:19–22:04
01:31 (6%)
Ночь
22:04–04:40
06:36 (28%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №960 Схема 960
Пассажир, Падение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

4

2 782 400 руб.

Повреждение ТС

1

266 500 руб.

Итого ущерб

3 048 900 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
Одноэтажные длиной от 8 до 12 м, НефАЗ 5299-30-32 низкопольный, 2014, Белый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Собственность субъектов Российской Федерации  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 44 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил пользования общественным транспортом

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома
  2. АЗС

Источник данных: www.gibdd.ru