Мобилитика

Съезд с дороги 20 ноября 2021 года на 131 км дороги А-331 Вилюй Тулун - Братск - Усть-Кут - Мирный - Якутск (основное направление) (Братский район) | Карточка №1101396 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 250030652 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221871454

ID в системе Мобилитика: 1101396 , дата создания 15.02.2026 01:33:10 , дата обновления 18.08.2026 16:48:38


Транспорт: 1
Участников: 4
Раненых: 1
Погибших: 2
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Суббота, 20.11.2021
  • Время:
    11:45

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
А-331 Вилюй Тулун - Братск - Усть-Кут - Мирный - Якутск (основное направление)

Пикетаж:
131 км 0 м

Время суток

утро Высота Солнца +13° 11:45
День
09:00–17:02
08:02 (33%)
Гражданские сумерки
08:17–09:00 и 17:02–17:45
01:26 (6%)
Ночь
17:45–08:17
14:32 (61%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №600 Схема 600
Одно ТС, Движение налево, Потеря управления, Съезд с дороги

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

2

39 699 400 руб.

Ранения людей

1

695 600 руб.

Повреждение ТС

1

266 500 руб.

Итого ущерб

40 661 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, TOYOTA Mark II, 1993, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 4 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии наркотического опьянения
2 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир скончался
Скончался при транспортировке
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru